UYVJ
Райдеры, катающиеся в бэккантри, не знают границ. Будь то езда по узким тропам, погружение в нетронутый снежный покров или погоня за горизонтом на просторах Дикого Запада, они всегда готовы к большему. Модель Ski-Doo Backcountry 2027 года создана именно для таких райдеров — тех, кому нужен такой же универсальный и мощный снегоход, как и они сами. Преимущество Backcountry заключается в его способности уверенно преодолевать как равнинные, так и пересеченные участки. Платформа REV Gen5 ориентирована на райдера и обеспечивает плавный переход от одного режима к другому: сядьте, встаньте, проложите траекторию, повторите. Централизованное расположение двигателя мгновенно реагирует на действия райдера, делая управление интуитивно понятным и простым. Ключевые моменты Backcountry X-RS: Основана на спортивной платформе REV Gen5 с центральным расположением двигателя, обеспечивающим отличную балансировку и маневренность, а также открытой кабиной, благодаря которой водитель может двигаться более свободно и выбирать свой стиль езды. Светодиодная подсветка для непревзойденного обзора в темное время суток, снижение уровня шума, вибрации и жесткости для более тихой и плавной езды, а также четвертая опора двигателя и обновленная система охлаждения вариатора, которые обеспечивают стабильную производительность и продлевают срок службы ремня. Использование гоночных технологий в сочетании с проверенными конструкциями для езды по глубокому снегу включает в себя реечное рулевое управление и мощные амортизаторы серии KYB Pro. Новая, более легкая и функциональная модель cMotion X с идеальным балансом, усиленными рейлами и скребками для льда создана на основе модели для фрирайда, но с изменениями, повышающими ее универсальность. Передняя подвеска RAS X, регулируемая стойка лыж и легко настраиваемые амортизаторы KYB Pro 36 позволяют райдерам адаптироваться к рельефу и погодным условиям. В комплект входят лыжи Pilot DS 2 для отличного катания как по трассе, так и вне ее. Дополнительная передняя подвеска RAS RX и лыжи Pilot RX обеспечивают агрессивный контакт с трассой, отличную плавучесть и сглаживание неровностей для тех, кто не склонен ездить по краю трассы или нарезать дуги на свежем снегу. Двигатели Rotax 850 E-TEC и 850 E-TEC Turbo R обеспечивают мгновенный отклик и мощную тягу при каждом нажатии на педаль газа. Быстродействующая первичная муфта pDrive с вторичной муфтой QRS Vent Plus эффективно передает лучшую в отрасли мощность. Вторичная трансмиссия QRS оснащена неподвижным шкивом с ребрами и подвижным шкивом, что обеспечивает максимальную циркуляцию воздуха во всем отсеке сцепления и стабильную работу трансмиссии. Система вариатора оснащена инновационной системой контроля состояния ремня, которая позволяет водителю узнать о любых неполадках в работе ремня. Владельцы X-RS могут выбрать между трассой длиной 146 или 154 дюйма
